Советский автомобиль «Победа»: народный любимец

1746

Культовый советский автомобиль «Победа» стал первым в истории страны, носившим имя собственное.

autohis

История возникновения «Победы» содержит немало интересных фактов. Ее начали выпускать в 1946 году. Модели значительно отличались от довоенных машин.

Автомобиль «Победа»: послевоенная гордость

Сначала автомобиль хотели назвать «Родиной». Когда до Иосифа Сталина дошла эта новость, он нахмурил брови и усмехнулся, задав вопрос: «Ну и почём у нас будет родина?».

В год выпуска моделями стали комплектовать таксопарки. В то время завод по производству машин носил имя Молотова, поэтому эмблема авто изображает букву «М». Новшества, которыми отличалась «Победа»:

• отопление салона;
• указатели поворотов, работающие на электрике;
• антизапотеватель лобового стекла;
• небольшой кузов «бескрылой» формы.

Разрабатывать автомобиль начали в разгаре войны, сразу после Сталинградской битвы. Конструкторами стали Андрей Липгарт и Александр Кириллов, художником – Самойлов. «Победа» имеет много общего с немецким автомобилем Opel Kapitän.

moiarussia Создатели “Победы”: главный конструктор ГАЗ Андрей Липгарт и ведущий конструктор кузова Александр Кириллов.

Чтобы прочитать статью до конца, перейдите на вторую страницу

Поделитесь с друзьями:

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here